02-07-2024
El Pacto Industrial de la Región Metropolitana de Barcelona ha celebrado el XXVIII Consejo General de la Asociación en el marco del cual ha tenido lugar el coloquio “La economía azul: oportunidades para la industria metropolitana”. El acto ha tenido lugar el pasado 2 de julio en el edificio Neàpolis de Vilanova i la Geltrú.
El coloquio ha contado con la participación de Anna Majó, directora de Sectores estratégicos e innovación de Barcelona Activa; Emma Cobos, directora de Innovación y Estrategia de Negocio del Puerto de Barcelona; Samuel Gómez, consejero delegado de Sym Naval, y la moderación de Cristina Buesa, periodista de El Periódico.
Durante la contextualización del debate, Buesa ha apuntado que el 37 % de la población mundial vive en ciudades costeras y que la economía azul, que representa un 3 % del PIB mundial según datos del Banco Mundial, abre oportunidades para el crecimiento de la industria metropolitana.
Anna Majó ha explicat què és l’economia blava, que representa el 4,3 % del PIB de la ciutat de Barcelona i ofereix oportunitats molt diverses, tant en sectors establerts –activitats portuàries, pesca, bioeconomia i transport o logística marítima–, com en sectors emergents –biotecnologia blava i energies renovables marines. Majó també ha indicat que els vectors de creixement de l’economia blava al territori metropolità són la sostenibilitat, la innovació i la col·laboració, tant entre municipis com publico-privada.
Emma Cobos ha detallado que el Puerto de Barcelona hace muchos años que trabaja en la mejora de la calidad del aire y del agua y que se ha marcado el objetivo de que el 50 % de los muelles estén electrificados en 2026, un proyecto que supondrá una inversión de 180 millones de euros. También ha remarcado lo BlueTech Port, el hub de innovación del Puerto de Barcelona para impulsar nuevas tecnologías en economía marina sostenible vinculadas a sectores tradicionales y a nuevas industrias de valor añadido (biotech, regentech, energías renovables…).
Por su parte, Samuel Gómez, que representa una empresa dedicada a la construcción y mantenimiento naval sostenibles, ha defendido que los puertos son parte integral de las ciudades y las tecnologías limpias se tienen que aplicar en un periodo de tiempo muy corto para que toda la flota portuaria sea limpia. En este sentido, ha explicado que el año pasado construyeron su primer barco portuario 100 % eléctrico para el puerto de Castelló. También ha puesto de manifiesto la falta de personal técnico formado en nuevas tecnologías y sostenibilidad en el ámbito naval y la necesidad de acompañamiento institucional (beneficios fiscales y financiación) para impulsar empresas de la economía azul.
El coordinador gerente del Pacto Industrial, Carles Rivera, ha apuntado durante la presentación de las actividades del Pacto Industrial algunas de las que serán las líneas de trabajo durante los próximos meses. Rivera ha resaltado el caso de la economía azul, como una oportunidad de aprendizaje a partir de las experiencias de colaboración entre actores diversos, que acontecen factores de desarrollo sostenible a lo largo de toda la geografía metropolitana.
VÍDEO:
(Coloquio a partir del minuto 51:45).
Etiquetas: Economía azul